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2019航海技术高峰论坛昨在青岛举办 业界专家共论航运高质量

2019-11-06 11:01:55人气:2767 分享
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摘要:九寨沟景区震后恢复重建两年后,部分景观于今日对外开放,截至上午9:00,有2958人订票,国庆长假期间,10月2日到5日的门票已售罄,其他时间段仍有余票。九寨沟景区门票、车票均实行一人一票制,即一张有

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会上的圆桌讨论

公共网络海报新闻,青岛,9月27日(记者王毅)——9月25日,由中国海事协会、青岛科协、山东海事协会和洲际航运集团主办的2019年海事技术峰会论坛在青岛举行。来自山东海事局、知名航运公司、船舶管理公司、船级社、研究所、海事院校的嘉宾就安全与防污染法规、船舶网络安全、2020年低硫油实施计划、碳减排、先进节能技术、智能船舶等问题畅所欲言,分享智慧。抓住新机遇,寻求新突破。

山东省海事协会主席韩建国在开幕词中热烈欢迎与会嘉宾。他说,我们的航运业无论是一个主要的海运或运输大国,都是责无旁贷的。如何使航行更安全,海洋更清洁,将是我们不断追求的目标。洲际航运集团副总裁赵勇先生在讲话中提到,本次论坛的主题是“安全、绿色、高效”。本次论坛旨在加强海洋科学技术的国际交流,提升对外开放水平,汇聚全球海洋人才、学术和产业资源,搭建高端海洋学术交流平台。深入探讨航运及相关企事业单位在新法规、新技术冲击下如何应对挑战,做好应对措施,抓住新机遇,寻求新突破。希望本次论坛能为专家们提供一个平台,让他们聚集、充分交流、共享智慧,将论坛交流的经验转化为实际应用,推动航运业高质量发展到一个新的水平。

在论坛上,山东海事局航运局局长段爱斌发表了题为“大数据时代的海事管理改革”的主旨演讲。他说,如何抓住机遇,适应变化,更好地利用大数据技术,提高监管效率,服务民生发展,无疑是实现海事高质量发展的关键。海事部门要积极迎接大数据时代,借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术,加快管理理念转变,创新方式方法,努力实现从传统“汗流浃背”管理向现代“智能化”管理的飞跃,更好地满足公众对水上安全便捷出行的需求,推动水路运输从传统产业向现代服务业转型升级。山东海事局率先利用大数据实施“单一窗口”、“简化凭证”改革,真正将大数据应用于海事管理。Dnv gl大中华区技术经理高伟清晰梳理了众多复杂的海事组织公约,全面系统地解读和分享了流行的新海事公约和规范,重点关注海事组织的国际海洋温室气体减排要求和行业发展趋势、船舶硫氧化物排放控制、船舶网络风险管理、压载水公约更新、未来船舶环保能源和技术发展趋势等。,使每个人都能够更深入地了解主要海事法律法规的要求和更新。

lr船级社亚太网络安全业务经理张帆在题为“网络安全——航运新战场”的主旨演讲中,列举了近年来发生的重大网络安全事故,让每个人都能对忽视网络安全问题的严重后果有更深刻的理解。特别是,航运业的各种黑客攻击使每个人都清楚地意识到航运业网络安全保护薄弱。他总结说,网络威胁只是最新形式的风险类型,航运业需要以一种对待人类生命安全和环境污染的方式来处理网络安全问题。

洲际航运集团总经理助理苟英迪(Gou Yingdi)在题为“2020年硫限量令、低硫油船实施计划和指导方针”的主旨演讲中提到,迫切需要处理imo2020硫限量令。对于目前大多数船舶来说,低硫油计划仍然是主流选择。他解释了国际海事组织(imo)和其他相关组织最先进的硫限制法规和指南,并详细解释了船舶如何做好和实施低硫油实施计划,如何科学合理地评估和避免潜在风险,以及如何在合规燃料不可用时应对紧急情况。

小组讨论会由利比里亚共和国海事局中国代表处总顾问刘询·梁主持。交流嘉宾包括青岛海事局船务司司长赵金光;bv船级社中国营运船舶部总经理陈杰;洲际航运管理有限公司副总经理孙学余;威尔逊船务产品(贸易)上海有限公司技术经理卢旭峰;和瑞典保险和赔偿协会索赔经理孙红军。嘉宾就低硫油实施过程中可能出现的供应、安全、技术、责任、监督、保险等方面进行了热烈的讨论和深入的交流。航运业的专家和代表也积极发言,表达了他们的意见和疑虑。

上海船舶研究设计院创新中心副主任柏杨发表了题为“海洋产业碳减排前景”的主旨演讲。他着重介绍了国际海事组织的初步温室气体战略、船舶节能新技术和海洋替代燃料的情况。他总结说,我们不能用今天的技术来满足未来的排放要求。我们必须充分利用数字和智能技术,实现航运业从高速发展向高质量发展的转变。

中国船舶重工节能技术发展有限公司总经理黄郭芙在题为“船舶水动力节能新技术迎接eedi三期”的演讲中重点介绍了船舶水动力节能技术的最新研究成果。船舶水动力节能技术,特别是创新节能技术,是满足eedi三期减排要求的有效可靠的技术途径,可以使船舶获得更好的经济效益和环境效益。

中国船级社科技创新实验中心副主任蔡郁亮重点阐述了智能船舶的发展现状和标准,以及无人机在船舶检验中的应用。他指出,智能船舶标准体系的构建必须依靠顶层规划,从顶层开始,这样智能船舶的标准化才能形成一个有机的整体。

论坛结束时,中国海事协会秘书长王群为论坛致闭幕词。他说,青岛作为中国海洋科技经济的一个强大而活跃的增长极,具有科技创新、强大的教育科研机构和人才优势。面对大数据应用、5g覆盖等新兴技术的广泛应用,海洋科技迎来了新的发展机遇。今后,要进一步加强基础研究和人才培养,进一步共同营造良好的技术开发和治理生态环境,进一步促进开放交流和务实合作。中国航海学会还将进一步推进各项举措,为实现成为海洋强国和交通强国的目标而不懈努力。

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